Paneles de Fibra de Vidrio para Caravanas

Paneles De Fibra De Vidrio Para Caravanas

Al comprar un RV, creo que no muchas personas se preocuparán por el panel de pared del RV, la mayoría se preocupará por la configuración, si la cama es lo suficientemente grande y la proporción de prestar atención al panel de pared es muy pequeña.

Como herramienta viva y de viaje, la calidad del panel de pared determina su estabilidad y durabilidad. Realmente no te preocupas por si las paredes de tu casa son lo suficientemente fuertes.

Para aquellos en la industria de RV, deben estar muy familiarizados con los plásticos reforzados con fibra (también llamados FRP, GRP). En la actualidad, la mayoría de las empresas de vehículos recreativos del mundo utilizan principalmente FRP para el techo, la piel de la carrocería e incluso el piso del vehículo recreativo.

La apariencia del automóvil FRP RV es hermosa, lo que favorece la mejora de la imagen de los clientes. La superficie de la carrocería del automóvil es un panel completo de FRP, que es plano y limpio, y tiene muy buena retención de brillo. Todavía es brillante y brillante después de un uso prolongado.

Parametros del producto

¿Por qué no deberíamos elegir láminas de FRP hechas a mano?

En la actualidad, muchas empresas todavía utilizan FRP hecho a mano para la producción de vehículos recreativos. Este proceso ha sido eliminado durante mucho tiempo en Europa y los Estados Unidos. En comparación con los tableros hechos a máquina producidos continuamente por máquinas, los tableros manuales tienen varios problemas:

Para buscar un bajo costo, use materias primas baratas para influir en las propiedades del material.

La calidad es inestable y factores como el nivel del trabajador, la temperatura y el entorno tienen un mayor impacto en la calidad.

El FRP de colocación manual no se puede curar por completo, el contenido de estireno residual en el material es alto y el olor es fuerte.

El grosor del producto no es uniforme, generalmente el grosor es grueso.

Hay defectos como poros y agujeros en la superficie, y generalmente se pinta durante el uso; la parte posterior es áspera, generalmente pulido adicional.

Baja eficiencia de producción, es difícil cumplir con los requisitos de producción en masa.

El taller de colocación manual huele fuerte y es difícil mantener el ambiente ordenado, y la fibra de vidrio es muy dañina para los trabajadores.

Para los fabricantes de vehículos recreativos, aunque el precio del FRP hecho a mano es más barato, la calidad del producto ha disminuido. Para evitar defectos de calidad en la superficie de las láminas de acero de vidrio colocadas a mano, las empresas de vehículos recreativos a menudo necesitan un tratamiento de pulverización adicional. Por supuesto, otro propósito de la pulverización es también la integridad del color. En general, el uso de materiales compuestos para reemplazar la chapa se ha convertido en una tendencia en el desarrollo de vehículos recreativos internacionales.

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