
Panel de núcleo de gelcoat XPS de fibra de vidrio de fibra de vidrio
2. Categoría de producto: panel de gelcoat de FRP Camión refrigerado
3. Método de moldeo: moldura continua
4. Tamaño: se puede personalizar
5.Lieta: 1.2 mm -2. 5 mm, se puede personalizar
6. Color: tarjeta de color Raúl o personalizado
Producto
1. Características técnicas de la hoja recubierta de gel FRP y su idoneidad para el almacenamiento en frío
La placa recubierta con gel FRP está hecha de gel de gel termoseting, resina sintética y fibra de vidrio. Su rendimiento central es excelente, con buen aislamiento térmico y conductividad térmica de aproximadamente 0. 23w/mk; buena resistencia a la humedad, el panel de la superficie FRP es impermeable; Fuerte resistencia a la corrosión, excelente estabilidad química para la atmósfera, agua de lluvia y ácido, álcali y medios de sal de concentración general. En comparación con los paneles tradicionales de almacenamiento en frío, tiene peso ligero, 30-40% menos que los productos tradicionales, y fácil de mantener, sin trazas obvias después de la reparación. El entorno de almacenamiento en frío tiene baja temperatura y alta humedad, y también puede estar expuesto a diversas sustancias químicas. La junta recubierta de gel FRP puede satisfacer bien estas necesidades especiales.
2. Ventajas de la aplicación central de la placa recubierta de gel FRP en almacenamiento en frío
1. Principio de lograr un excelente rendimiento de aislamiento térmico
La estructura de sándwich de poliuretano de células cerradas y el proceso compuesto de FRP inhiben en gran medida la conductividad térmica. La estructura de células cerradas forma muchos espacios pequeños independientes, evitando efectivamente la transferencia de calor; El proceso compuesto permite que varios materiales trabajen juntos para mejorar el efecto de aislamiento térmico. La densidad del material es de aproximadamente 1.8g/cm³, y el grosor es 1. 0 - 4. 0 mm y se puede ajustar según sea necesario. Utilizado en el almacenamiento en frío, puede reducir significativamente el consumo de energía, como ahorrar alrededor del 20% de la electricidad por año en un pequeño almacenamiento en frío.
2. Resistencia a la corrosión, resistencia a la humedad y resistencia al moho
La capa de capa de gel es como un escudo sólido, que resiste la erosión de los medios ácidos y álcali y el agua condensada. Es denso y liso, y es difícil que las sustancias ácidas y álcali se adhieran y penetrarán, y el agua condensada también se deslizará. El acabado superficial llega a RA 0. 8 μm y es fácil de limpiar. En lugares con altos requisitos para la limpieza, como las plantas de procesamiento de alimentos y el almacenamiento farmacéutico en frío, puede mantener limpio el medio ambiente en el almacén y reducir el crecimiento del moho.
3. Rendimiento de alta resistencia y estabilidad estructural
La capa de refuerzo de fibra de vidrio le da al tablero de capa de gel FRP una fuerte fuerza de soporte, que puede soportar la carga de los estantes de almacenamiento en frío y la instalación de equipos. La prueba de resistencia a la compresión muestra que puede soportar una presión de aproximadamente 2000n por centímetro cuadrado. En comparación con las láminas de metal tradicionales, no es fácil de deformarse. Las láminas de metal tradicionales son propensas a las abolladuras bajo una fuerte presión, mientras que puede mantener la estabilidad estructural durante mucho tiempo.
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Ventajas y características de la aplicación de los paneles compuestos de FRP en paneles de automóviles refrigerados
Los paneles compuestos de FRP (paneles compuestos de FRP) son materiales livianos de alto rendimiento hechos de materiales reforzados con fibra de vidrio y matriz de resina. Han sido ampliamente utilizados en el campo de la fabricación de automóviles refrigerados en los últimos años. Sus propiedades físicas y químicas únicas los convierten en una opción ideal para reemplazar los paneles tradicionales de metal o compuestos comunes. Las ventajas específicas son las siguientes:
(1) Ventajas duales de luz liviana y alta fuerza
La densidad de los paneles compuestos de FRP es solo 1. 5-2. 0 g/cm³, que es más del 60% más ligero que los paneles de acero tradicionales y puede reducir significativamente el peso del vehículo. A través del diseño direccional de la fibra de vidrio y el moldeo de curado de la matriz de resina, la resistencia a la tracción de la placa compuesta puede alcanzar más de 300MPa y tiene una excelente resistencia al impacto. Todavía puede mantener la estabilidad mecánica en un entorno de baja temperatura de -40 grado, evitando el problema común de la fragilidad de baja temperatura de los materiales metálicos.
2. rendimiento de aislamiento térmico excelente
La estructura sándwich del material del núcleo de poliuretano/poliestireno tiene una conductividad térmica tan baja como 0. 022W/(m · k). En comparación con los compartimentos metálicos ordinarios, reduce la pérdida de conducción de calor en más del 40%. La capa de aislamiento continuo formada por el proceso de espuma de células cerradas bloquea efectivamente el efecto del puente frío y puede reducir el consumo de energía de la unidad de refrigeración en un 15%-20%. Esto es especialmente importante para el transporte farmacéutico de la cadena fría que requiere un control preciso de la temperatura (± 2 grados).
Resistencia a la corrosión y características de larga vida
La densa capa de resina en la superficie del material FRP puede resistir la corrosión de agua salada, soluciones ácidas y álcali y solventes orgánicos. En un entorno refrigerado con una humedad del 95%, el grosor de la corrosión no excede 0. 1 mm en 10 años, y la vida útil es de más de 15 años. En comparación con las placas de acero galvanizadas (5-8 años de vida), la frecuencia de mantenimiento del compartimento se reduce en gran medida, lo que es particularmente adecuado para el transporte a larga distancia de productos corrosivos como mariscos y productos lácteos.
(3) Diseño modular y beneficios ambientales
El proceso de moldeo de un solo paso puede lograr un control preciso del tamaño del panel de la caja (tolerancia ± 1 mm), y la eficiencia del ensamblaje se mejora en un 30%. El sellado general de la estructura no soldada es mejor, eliminando la fuga de aire. La tasa de reciclabilidad del material supera el 85%, y las emisiones de VOC durante el proceso de producción se reducen en un 60% en comparación con los procesos tradicionales, lo que cumple con los estándares de protección ambiental de la UE.
La densa capa de resina en la superficie del material FRP puede resistir la erosión de agua salada, soluciones ácidas y álcali y solventes orgánicos. En un entorno refrigerado con una humedad del 95%, el grosor de la corrosión no excede 0. 1 mm en 10 años, y la vida útil es de más de 15 años. En comparación con las placas de acero galvanizadas (5-8 años de vida), la frecuencia de mantenimiento del cuerpo de la caja se reduce en gran medida, lo que es particularmente adecuado para el transporte a larga distancia de productos corrosivos como mariscos y productos lácteos.
4. Diseño modular y beneficios ambientales
A través del moldeo de un solo paso a través del proceso de moldeo, el tamaño del panel compartimento se puede controlar con precisión (tolerancia ± 1 mm), y la eficiencia del ensamblaje aumenta en un 30%. El sellado general de la estructura no soldada es mejor, eliminando la fuga de aire. La tasa de reciclabilidad del material supera el 85%, y las emisiones de VOC en el proceso de producción se reducen en un 60% en comparación con los procesos tradicionales, lo que cumple con los estándares de protección ambiental de la UE.
5 Análisis de beneficios económicos
Aunque el costo inicial es 2 0% -30% más alto que el de las placas de acero ordinarias, el ciclo operativo general puede ahorrar aproximadamente el 40% de los costos mediante la combinación de factores como el ahorro de combustible (el consumo de combustible se reduce en 0. 8-1. 2L por 100 kilómetros), costos reducidos de mantenimiento y la vida útil prolongada. En la actualidad, las principales empresas de logística de la cadena de frío como Sinotrans y SF Cold Transport han adoptado completamente este material.
En resumen, los paneles compuestos de FRP están promoviendo la actualización de equipos de transporte refrigerado con sus ventajas básicas, como la resistencia ligera, la resistencia al clima, el ahorro de energía y la protección del medio ambiente. Con la aplicación innovadora de la tecnología de autolimpieza de la superficie del material y la tecnología de integración de control de temperatura inteligente, se convertirá en un importante portador del sistema de logística de cadena de frío inteligente en el futuro.
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¿Qué podemos hacer? 1Customer primero El equipo se centró en el servicio personalizado, asegurando que comprenda completamente su negocio, las necesidades de transporte y el presupuesto. Tienda de panel propia para hacer tamaños de paneles personalizados, forma y material. Las paredes de eficiencia térmica se combinan con un diseño de piso exclusivo para un rendimiento superior 2 soluciones efectivas Desde la etapa de planificación, a través de los procesos de fabricación y ensamblaje, el equipo ofrece soluciones efectivas y se esfuerza por la velocidad, la calidad y la precisión en todas las áreas del proceso de producción. |



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