Producto

Los camiones frigoríficos prestan servicio a una amplia gama de segmentos industriales que incluyen alimentos y bebidas, productos farmacéuticos, atención sanitaria, flores y productos químicos, entre otros. Se espera que estos factores impulsen el mercado de productos refrigerados.
Mercado de camiones. Cada industria tiene requisitos de temperatura únicos para el transporte de mercancías, lo que genera diversas ofertas de productos y opciones de personalización.

Hoja de FRP: El material FRP tiene excelente resistencia a la corrosión, resistencia a ácidos y álcalis, resistencia al desgaste, resistencia a la compresión, etc. Es un material adecuado para ambientes especiales. En la producción de vagones refrigerados, el material de las placas de FRP puede mejorar eficazmente las capacidades de aislamiento térmico y preservación del calor de los vagones refrigerados y garantizar un ambiente de baja temperatura dentro de los vagones.

2. Tablero de PU: PU es la abreviatura de material de poliuretano rígido, que tiene las características de aislamiento térmico, preservación del calor, retención de humedad, prevención de incendios y preservación de la frescura. Los tableros de PU se han utilizado ampliamente en vagones frigoríficos. En comparación con otros tableros, los tableros de PU no solo tienen buenas propiedades de aislamiento térmico y térmico, sino que también son fáciles de construir. 3. Tablero XPS: El tablero XPS es un tablero de espuma de poliestireno con una estructura compacta, porosidad pequeña y buenas propiedades de aislamiento térmico y compresión. Es uno de los materiales ideales para la fabricación de carros frigoríficos. En comparación con otras placas, las placas XPS tienen propiedades de aislamiento térmico más eficientes y pueden reducir eficazmente el consumo de energía.

1. El peso de la carrocería del camión es un 30%-40% más ligero que la carrocería de un camión frigorífico normal;

2. Utilizamos FRP (plástico reforzado con fibra de vidrio) y PU (poliuretano) XPS de primera calidad para mantener una excelente propiedad de aislamiento térmico de la carrocería del camión;

3. En cuanto a la propiedad de la superficie, se utiliza FRP (plástico reforzado con fibra de vidrio) de primera clase que tiene alta resistencia a la tracción, resistencia a la flexión y ductilidad impactada. También hay una excelente estabilidad química contra el agua de lluvia, el ácido y el polvo. Por lo tanto, la apariencia del panel de la carrocería del camión es muy suave, no se decolora, es resistente a la radiación ultravioleta y es fácil de limpiar, además tiene un alto rendimiento retardante de fuego. Además, puede colocar publicidad en la superficie del panel de la carrocería del camión.

4. Para la unión entre estos paneles de carrocería de camión, utilizamos aleación de aluminio, ángulo envolvente, tira selladora, caucho sellador importado y pegamento industrial de alta resistencia para mantener una excelente impermeabilidad y resistencia al agua.

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Carrocería de camión refrigerado con lámina de gelcoat FRP